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中国新能源车保有量世界第1:纯电动汽车半年卖16万辆

来源:央广热线 发布时间:2017-12-28
摘要:12月27日,澎湃新闻()记者从在上海召开的2017第一届电动汽车绿色出行大会上获悉,2017年上半年(1-6月),全国新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,同比分别增长19.7%和14.4%。 中国工程机械工业协会停车设备分会秘书长刘慧彬在大会上透露,中国新
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  12月27日,澎湃新闻()记者从在上海召开的2017第一届电动汽车绿色出行大会上获悉,2017年上半年(1-6月),全国新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,同比分别增长19.7%和14.4%。

  中国工程机械工业协会停车设备分会秘书长刘慧彬在大会上透露,中国新能源汽车的保有量目前已占全球市场50%左右,稳居世界第一大新能源车市场。预计2017年,中国新能源汽车产销量同比增长将超50%,2018年的增速还会继续提高。中国电子商会副会长柳玉峰认为,在新能源汽车这一领域,世界各国处于同一起跑线,为中国实现“弯道超车”提供了千载难逢的机遇。

  他说,到2020年,中国汽车的总保有量预计将达2.8亿辆,带来的能源消耗、环境污染也会越发严重,发展新能源汽车是必然趋势,也是中国从汽车大国到汽车强国的必由之路,对提高国家综合竞争实力,解决能源短缺、环境污染、气候变暖都有重大意义。

  季国平认为,中国发展新能源汽车的优势,主要体现在人口众多,有巨大的汽车市场和广阔发展空间;东部地区有先发优势,投入研发的资金宽裕,技术转化成本较低;而且,在发展电动汽车所需要的锂电池方面,中国也有资源优势——中国锂资源占全球30%以上,完全不需要进口。

  澎湃新闻(记者从会上了解到,从“十三五”开局之年的2016年起,国家在新能源汽车领域共出台相关政策30项,主要从动力电池、充电基础设施、财政补贴等方面进一步规范新能源汽车行业标准,推动新能源汽车基础设施建设。

  因此,与会者们认为,加快电动汽车绿色出行的规划建设,已成为十分重要而紧迫的任务。如何布局新能源电动汽车行业,寻找电动汽车共享盈利模式,提高充电基础设施安全使用标准,舒缓停车难问题,降低绿色出行社会成本及经济成本,探寻新型合作、运营模式,是行业参与者都要关注的问题。

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